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電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)指標(biāo)
點(diǎn)擊次數(shù):2570      更新時(shí)間:2019-07-20

1. 之前介紹自力式壓力調(diào)節(jié)閥在化工行業(yè)應(yīng)用,現(xiàn)在介紹電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)指標(biāo)技術(shù)指標(biāo)
.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝使用注意事項(xiàng)新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng),為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車(chē)時(shí)能正常工作,并使系統(tǒng)安全運(yùn)行,新閥在安裝之前,應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行)。
如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修,除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外,還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:截止閥,電動(dòng)截止閥調(diào)節(jié)閥在現(xiàn)場(chǎng)使用中,很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起,而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成,如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)指標(biāo)注意以下幾方面:


(1)調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表,要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25~60℃范圍,相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合,應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
(2)調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝,特殊情況下可以?xún)A斜,如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
(3)安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高,在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái),以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
(4)調(diào)節(jié)閥安裝前應(yīng)對(duì)管路進(jìn)行清洗,排除污物和焊渣。安裝后,為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi),還應(yīng)再次對(duì)閥門(mén)進(jìn)行清洗,即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門(mén)開(kāi)啟,以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后,應(yīng)恢復(fù)到原來(lái)的空檔位置。
(5)為了使調(diào)節(jié)閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過(guò)程能繼續(xù)進(jìn)行,調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。
同時(shí)還應(yīng)特別注意,調(diào)節(jié)閥的安裝位置是否符合工藝過(guò)程的要求。
(6)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線(xiàn)采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為Φ11.3mm左右的膠皮安裝電纜線(xiàn)。在使用維修中,在易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁通電開(kāi)蓋維修和對(duì)隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面,檢修后要還原成原來(lái)的隔爆要求狀態(tài)。
(7)超卓牌電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤(rùn)滑,低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開(kāi)度指示是否相符。

電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器技術(shù)指標(biāo)

(1) 行程調(diào)節(jié)范圍:0~100%;
(2) 輸出力:供方在施工設(shè)計(jì)中應(yīng)保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出力足夠,并能完成本技術(shù)規(guī)格書(shū)對(duì)調(diào)節(jié)閥能力的規(guī)定;
(3) 控制信號(hào):4~20mA;
(4) 反饋信號(hào):4~20mA,誤差≤±0. 5%;
(5) 死區(qū):≤±2.0%;
(6) 斷電/失信號(hào)保護(hù):閥位保持,就地鎖定于故障發(fā)生的位置;
(7) 關(guān)鍵部件的動(dòng)作壽命(比例閥/伺服閥):105次;
(8) 與閥體組件連接方式:螺紋連接;
(9) 工作溫度:5℃~60℃;
(10) 環(huán)境溫度:5℃~60℃;
(11) 環(huán)境濕度:5%~90%;
(12) 環(huán)境壓力:大氣壓;
(13) 電源電壓:AC 220(±5%)V;
(14) 電源頻率:50(±4%)Hz;
(15) 噪音:<60dB(距離1m處);


2. 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行器設(shè)計(jì)要求
(1) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度及調(diào)節(jié)速度等運(yùn)行參數(shù),并能對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示。
(2) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)合理的系統(tǒng)設(shè)計(jì),達(dá)到瞬時(shí)響應(yīng),控制精度高,運(yùn)行平穩(wěn)等方面的要求,并具有良好的可靠性、穩(wěn)定性及抗震干擾性能。
(3) 電氣部分應(yīng)有電流過(guò)流保護(hù)及過(guò)熱保護(hù),并均設(shè)置相應(yīng)的報(bào)警裝置,能夠進(jìn)行遠(yuǎn)程顯示。
(4) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有手動(dòng)和自動(dòng)執(zhí)行方式選擇,當(dāng)自動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí),其輸出軸鎖定在失效位置,可進(jìn)行手動(dòng)操作和安全保護(hù)處理。
(5) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有停電和恢復(fù)電的閥位保護(hù),在對(duì)閥門(mén)執(zhí)行機(jī)構(gòu)供電突然停止時(shí),其輸出軸鎖定在失效位置。
(6) 執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)盡可能減小體積,降低噪音,達(dá)到緊湊型一體化密封結(jié)構(gòu);電氣部分設(shè)計(jì)應(yīng)符合相關(guān)的電氣規(guī)范,電氣布線(xiàn)須嚴(yán)謹(jǐn)并與傳動(dòng)部件隔開(kāi)。且整個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)便于與調(diào)節(jié)閥連接、拆卸及維護(hù)。
(7) 設(shè)備、組件及零部件應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)化、通用性好的產(chǎn)品。
3. 試驗(yàn)、檢驗(yàn)和見(jiàn)證的規(guī)定
供方應(yīng)對(duì)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)和檢驗(yàn)。主要包括:噪聲檢查、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)、大轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)、控制轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)、小控制轉(zhuǎn)矩試驗(yàn)、控制轉(zhuǎn)矩的重復(fù)偏差試驗(yàn)、行程控制機(jī)構(gòu)控制輸出軸位置的重復(fù)偏差試驗(yàn)、
4. 設(shè)備標(biāo)識(shí)
設(shè)備銘牌應(yīng)固定在設(shè)備適當(dāng)位置,標(biāo)明設(shè)備名稱(chēng)、制造單位、制造日期、產(chǎn)品編號(hào)以及公稱(chēng)壓力、工作介質(zhì)、高工作溫度額定流量、泄漏等級(jí)、管道材質(zhì)以及輸入輸出信號(hào)等參數(shù)。與本文相關(guān)的論文:自力式煤氣調(diào)壓閥組

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