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導熱油膨脹槽氮封系統設計方案

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詳細介紹

導熱油膨脹槽氮封系統設計方案

為了保證有機熱載體爐有較高的熱效率,好的經濟效益,以及能夠安全可靠的運行,應選擇使用有企業標準,并經省級、部級技術鑒定的合格的導熱油。氮封儲罐一般儲存易揮發性輕質油品,根據儲罐的形式基本采用氮封加內浮盤的形式,氮封只是在浮盤上部空間。一套自力式微壓力控制系統,主要用于保持容量頂部保護氣(一般為氮氣)的壓力恒定,以避免容量內物料與空氣直接按觸,防止物料揮發、被氧化,以及容器的安全。特別適用于各類大型儲罐的氣封保護系統。該產品具有節能、動作靈敏、運行可靠、操作與維修方便等特點。氮封閥被廣泛應用于石油、化工等行業。  所有的暴露于空氣中時,都會發生氧化現象。導熱油的氧化會生成固體的不溶性物質,這些物質終會形成結焦,附著于管道內壁,它們會使傳熱效率下降并損壞機械密封。不溶性物質的形成速率取決于導熱油暴露在空氣中的時間和溫度。通常,在傳熱系統內,膨脹槽是空氣滲入系統的主要來源。

    降低使導熱油氧化程度的有效方式是:使用惰性氣體,如氮氣來保護膨脹槽,我們習慣上將這種保護方式稱為“氮封”。

    氮封的基本原理是在膨脹槽內部的氣相空間中保持微正壓的氮氣,以防止對導熱油有害的空氣和水分進入膨脹槽內。


導熱油膨脹槽氮封系統設計方案特點
·無需外加能源,能在無電、無氣的場合工作,既方便,又節約能源,降低成本;
·氮封裝置供氮、泄氮壓力設定方便,可在連續生產的條件下進行;
·壓力檢測膜片有效面積大,設定彈簧剛度小,動作靈敏,裝置工作平穩;
·采用無填料設計,閥桿所受磨擦力小,反應迅速,控制精度高;
·供氮裝置采用指揮器操作,減壓比可達100:1,減壓效果好,控制精度高;
·為確保儲罐的安全,需在罐頂設置呼吸閥;
·呼吸閥僅起安全作用,避免了常規氮封裝置中啟閉頻繁易損壞的缺陷。

導熱油膨脹槽氮封系統設計方案
儲罐由于存在大、小呼吸,壓力會隨著小范圍波動,每個廠家生產的氮封閥設定要是根據設計給出的設定值進行定壓的,一般壓力不會很高,在0.25KPa左右。當儲罐壓力達到設定值時,氮封閥打開,進行自動補氮,當壓力超出設定值時,氮封閥關閉,因此,氮封閥打開和關閉會有一個壓力范圍區間,不是很精確的到設定值就打開;
儲罐的呼吸閥設定是防止儲罐出現超壓或者真空,發生破裂或者抽憋現象,因此設定值一般在-400~1800Pa之間;
泄放人孔是防止儲罐壓力過高,而設置的緊急排放裝置,它的設定壓力一般比儲罐的制造時設計壓力低些,一般在1900Pa左右;

導熱油膨脹槽氮封系統設計方案

在使用導熱油的過程當中,引起導熱油變質的主要原因是熱裂解和氧化。為延長其使用壽命,應嚴格控制如下因素:

a.導熱油從鍋爐的出口溫度,至少應低于該油品的最高使用溫度10℃。導熱油進出口溫度差應低于30℃,并且盡可能采用較低溫差值,如20℃左右,還應盡量消除熱油溫度的較大波動。

b.要嚴格執行加熱爐安全操作規程,嚴禁超溫運行,否則,將導致導熱油嚴重破壞,甚至報廢。

c.導熱油在熱油爐管中流動,應處于湍流狀態,在輻射段和對流段中的流速應在允許的范圍內。

d.膨脹槽(高位槽)的溫度一般應低于80℃。有的導熱油還要求氮封,也可在膨脹槽排空管口附加液封裝置??傊苊庥蜏剌^高時與空氣直接接觸而加速導熱油氧化。

導熱油氮封系統采用導熱油氮氣保護系統可以延長導熱油壽命,可采用氮封閥控制安全可靠,用于導熱油使用溫度超過300度以上的用戶.

e.在整個導熱油系統中,存在著阻力降問題(系統阻力降=熱油爐內阻力降+用熱設備阻力降)。系統阻力降的大小,直接影響到加熱爐爐管內導熱油的流速,同時,也影響到進出口油的溫差,也影響到熱油泵功率的增加。據有關計算認為,比較理想的系統阻力降應控制在0.34~0.595Mpa之間。按此來選擇油泵及制定操作條件,對延長導熱油的使用壽命,提高經濟效益是有益的。

f.整個導熱油系統的各個部位,要根據設計的要求,安裝壓力表、測溫儀表、液面計、安全閥等,特別是要在各部位安裝自動報警裝置。

g.當鍋爐系統低液位報警時,應及時補充導熱油,一般使用半年后,每隔2~3個月將導熱油取樣化驗一次,換油后也要進行煮油方能正常使用。

導熱油膨脹槽氮封系統設計方案

  由供氮裝置進氮閥和泄氮裝置排氮閥兩部分組成。供氮裝置由指揮器和主閥兩部分組成;泄氮裝置由內反饋的壓開型微壓調節閥組成。氮氣壓力一般設為100mmH2O.通過氮封裝置精確控制 。

    當儲罐進液閥開啟,向罐內添加物料時,液面上升,氣相部分容積減小,壓力升高,當罐內壓力升至高于排氮閥壓力設定值時,泄氮裝置打開,向外界釋放氮氣,使罐內壓力下降,降至排氮閥壓力設定點時,泄氮裝置自動關閉。

導熱油膨脹槽氮封系統設計方案

    當儲罐出液閥開啟,用戶放料時,液面下降,氣相部分容積增大,罐內壓力降低,進氮閥開啟,向儲罐注入氮氣,使罐內壓力上升,當罐內壓力上升至供氮裝置自動關閉。

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