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ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理

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詳細介紹

ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理

自力式減壓閥是一種用于控制和減壓的機戒裝置,尤其是在天然氣工廠中。壓力減壓閥本質上是一種力平衡裝置,可根據其控制的系統的變化進行調整。天然氣系統中使用的減壓閥有兩種類型:這兩種類型的調壓器在天然氣行業中都很常見,自力式調壓器通常用于低流量和低壓系統,并且是較便宜的調壓器。而先導式減壓閥通常用于流量較高的情況,如城沛大門、大客戶、工業賬戶等,以及您需要控制的壓力較高的地方。自力式波紋管平衡減壓閥是蒸汽系統常用的重要的減壓閥,在歐洲,這種設計的減壓閥已成為主流產品。能源,根據設計和實施,特將經驗分享如下:

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一、ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理

利用彈簧擠壓膜片,利用膜片的自恢復性能調節壓力。下游壓力通過一個簡單運行的調節器增加或減少作用在驅動器隔膜上的彈簧力設定;通過管道作用于隔膜的另一面,以相對于設定的彈簧力流體壓力;上游蒸汽壓力可以同時作用在閥頭和壓力平衡波紋管上,兩者的面積相同,方向相反,相互平衡掉。這樣,閥門的開度只由彈簧的設定壓力和閥后的反饋壓力決定,閥門可以適應壓力和流量的突然變化,從而減壓范圍更大,壓力調節控制精度更高。

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ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理特點:

1. 壽命長,結實,易于安裝不銹鋼壓力平衡波紋管設計,閥體采用鑄鋼抗沖擊力強,閥桿、閥頭、閥座等內件采用不銹鋼, 閥桿采用雙層不銹鋼波紋管密封;流體壓力可以同時作用在閥頭和壓力平衡波紋管上,兩者的面積相同,方向相反,相互平衡掉。這樣,閥門的開度只由彈簧的設定壓力和閥后的反饋壓力決定,閥門可以適應壓力和流量的突然變化,從而減壓范圍更大,壓力調節控制精度更高。

2. 30:1 流量可調比減壓閥即壓力調節閥。通過控制閥門的開度,調節流量來實現減壓功能。自力式波紋管平衡減壓閥采用可調性的閥塞,高加工精度的閥塞與閥座,提高了壓力調節控制精度。在系統流量波動較大時。比先導式更能保證壓力恒定,同時,也增大了壓力可調范圍比。

3. 維護簡便,螺紋連接閥座,可更換,降低了維護費用。

4. 水封罐水封罐的保護,使膜片驅動器可以不受管道雜質的困擾,同時,在較低的溫度下使用,延長驅動頭中 EPDM 薄膜的壽命。水封罐在安裝時充滿水,在以后的使用過程中,無需再添加。從閥后管道上部接壓力反饋管,減少管道雜質對驅動頭的污染,免維護。反饋管從閥后至少 10 倍管徑處取壓,因此處流態相對穩定,保證減壓精度。

5.承壓承溫高;

6.可適應蒸汽品質較差的場合;

7.在蒸汽入口壓力波動較大的場合也可以使用;

8 結構緊湊,易設定:

在正常通氣狀態下,使用扳手調整壓盤,觀察閥后壓力表的變化,達到要求的設定值后,即可完成壓力設定。設定后,無需鎖定,即可保證不會變化。壓盤采用細螺紋,行程更長,提高設定精度。

9按照DIN 和各國船級社要求采購,提供鑄件廠的工廠必須還要獲得船級社認證。更適用于熱力管網的減壓

10.缺點:造價較高。

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ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理的基本部件

 自力式蒸汽減壓閥因簡單方便,維護量小,特別適用于現場無電無氣的場合;因此在蒸汽減壓的系統中得到了廣泛的應用,見以下特點:

1、壓力設定點可在壓力調節范圍內現場調節;

2、閥體部分與執行機構采用模塊化設計,可根據現場要求變化更改執行機構或彈簧,實現壓力調節范圍在一定范圍內快速更換;

3、自力式蒸汽減壓閥一般采用波紋管作為壓力平衡元件,閥前、后壓力變化不影響閥芯的受力情況,大大加快閥門的響應速度,從而提高閥門的調節精度;

4、套筒平衡閥結構采用了自平衡型雙密封面閥芯作為節流件,介質應清潔無顆粒,適用于壓降較大,閥門口徑較大,泄漏量要求不高的場合;

5、雙座閥結構采用了自平衡型雙密封面雙座閥芯作為節流元件,適用于閥門口徑較大的場合;

6、膜片式執行機構采用橡膠膜片作為壓力檢測元件,剛度小,靈敏度高,反應迅速,調節精度高,適用于控制壓力≤0.6MPa;

7、活塞式執行機構采用氣缸活塞作為壓力檢測元件,適用于控制設定值≥ 0.6MPa壓力的場合;

8、波紋管執行機構采用波紋管作為壓力檢測元件,適用于高溫等較惡劣工況的場合。

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ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理由三個基本組件組成:

1.加載元素

2.一個測量元件

3.一個限制性元素

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如上所示,加載元件通常是彈簧,但也可以是來自某些外部源的重量或壓力。當彈簧被壓縮時,它會施加一個加載力。測量元件或隔膜連接到被控制的過程流體(氣體),并產生一個與負載力相反的力。限制元件或閥門連接到彈簧和隔膜組件并調節通過減壓閥的流量。

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ZZYP自力式蒸汽減壓閥工作原理

在自力式壓力減壓閥中,隨著下游系統壓力的降低,單簧力克服了氣體作用在隔膜有效區域上的力,閥門打開,增加了進入系統的流量。當系統壓力增加時,測量力(系統氣體作用在膜片有效面積上的力)克服加載力(彈簧力)并關閉閥門,減少流入系統的流量。

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